Dayanıklı Çelik Fırlatma Vinç 100 Tonluk Köprü Kirişi Segment Kaldırıcı Kiriş

100 Tonluk Köprü Kirişi Segmental Kaldırıcı Kirişli Çelik Fırlatma Vinci

 
Ürün Açıklaması
 
100 Tonluk Köprü Kirişli Segmental Kaldırıcı Kirişli Çelik Fırlatma Vinci, yüksek hızlı (250km, 350km) yolcu demiryolu hatlarında beton kutu kirişlerin dikilmesinde kullanılır.Bu makine, eşit açıklıklı kirişler veya 20m, 24m ve 32m, 50m olabilen farklı açıklıklı kirişler için uygundur.Arka kısımda iki destek bulunur.Desteklerden biri, döner ve katlanabilir teknolojiye sahip "C" şekilli kolondur."C" şekilli kolon teknolojisi, seyahat sırasında travers alanından tasarruf sağlar ve kiriş transfer aracı ile tünellerde seyahat etmeyi sağlar.
 
Kirişli Çelik Fırlatma Vincinin parçalarının bakımı için yöntem
Kirişli Çelik Fırlatma Vincini sıradan köprü vinci ile karşılaştırıldığında, bariz farklılıkların olduğu, yani elektrikli vinç çalışırken, üretilmeyen veya üretilmeyen kıvılcımların çevredeki ortamı etkilemek için yeterli olmadığı, bu nedenle bazılarının olduğu bulunmuştur. kullanılabilir.Yanıcı, patlayıcı, toz ve diğer yerler.
Yine de Kirişli Çelik Fırlatma Vinci kullanırken, başta motor olmak üzere bakımına dikkat etmemiz gerekir.Örneğin, Kirişli Çelik Fırlatma Vinçinden çıkarılan parçalar için, kontaminasyondan veya temiz bezle sarmaktan kaçının, kontaminasyondan veya temiz bezle sarmaktan kaçının veya çalışma sırasında kayıpları önlemek için parçaları belirlenmiş kaplara yerleştirin..
Ayrıca çift kirişli köprü makinasının demontaj ve montajının ters işlem prosesine sahip olması gerekmektedir.Çalışma sırasında dikkat edilmesi gereken parçalar çarpışma veya darbeden kaçınmalı, alet veya dayanak olarak kullanılmamalıdır.
Kirişli Çelik Fırlatma Vincinin söküm ve bakımı nasıl yapılır
Kafes kirişi çıkarırken traversli sallardan yapılmalıdır.Zincirli sal kuleleri güvenli ve güvenilir bir şekilde inşa edilmelidir.Alevle ısıtmadan sonra sökülen yüksek mukavemetli cıvatalar atılmalı ve miras alınmamalı veya kullanılmamalıdır.
2. Yıkım alanına giren personel koruyucu başlık ve koruyucu ayakkabı giymelidir.Kirişlerde çalışan personel emniyet kemeri takmalıdır.Bu aynı zamanda köprü kurulum ekipmanının çalışması için güvenlik korumasıdır.
3. Sökmeden önce, elektrikçi her bir kabloyu ve teli işaretleyecek ve söküm alanını sökecektir.İlgili olmayan çalışanların girişini kesinlikle yasaklayın;
4. Geçici olarak sökülen bir cıvata varsa, dizele girdikten sonra sökülmelidir.Güçlü darbe veya alevle ısıtmadan sonra zorla sökmeye izin verilmez;
5. Karayolu köprüsü çerçeve kirişi tamamlandıktan sonra, yol döşenmeli ve köprü başında karayolu köprüsü makinesi sökülmelidir.İşçiler, kolay sökme ve takma için işaretlenmesi gereken hidrolik bağlantı parçaları, silindirler ve diğer parçaları belirlemelidir;
6. Sökme işi, köprü sorumlusu ve teknisyenler tarafından montajın tersi sırayla organize edilir ve yönlendirilir.
7. Çıkarılan parçalar ayrı olarak ele alınmalı ve depolanmalı ve hidrolik boru bağlantılarının bağlantıları kapatılmalıdır.
 
Ürün parametreleri
 

 
Vinç Parçaları