Demiryolu için Dikme Havai Çift Kirişli Beton Başlatıcı Vinç Köprü Kirişi

Demiryolu için Beton Başlatıcı Vinç Kurma Havai Çift Kirişli Köprü Kirişli

Ürün Açıklaması

Havai Çift Kirişli Köprü Kiriş Dikme Beton Başlatıcı Vinç, geniş bir çalışma yelpazesi, mükemmel performans, rahat çalışma, güvenlik yapısının tek bir bütün halinde bir uyarlamasını birleştirir.Ray tipi prekast kiriş kaldırma raf ekipmanının çelik yapısına sahiptir.Bu ürün sadece düz inşaatta değil, aynı zamanda dağ yolu eğimi, küçük yarıçaplı kavisli köprü, çarpık köprü ve tünel köprüsü inşaatı ihtiyaçlarını karşılamak için de kullanılabilir.

Bakım onarım

Havai Çift Kirişli Köprü Kiriş Dikme Beton Başlatıcı Vinç, malların kaldırma kapasitesini ayarlamak için fabrikalarda, depolarda, depolarda ve diğer durumlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.Uzun kiriş tipine göre kutu kiriş ve çelik kirişe ayrılabilir.
Havai Çift Kirişli Köprü Kiriş Dikme Beton Başlatıcı Vinç iyi sağlamlığa, hafifliğe, düşük tekerlek basıncına ve basit ve makul mekanizma tasarımına sahiptir.Çeşitli çalışma koşullarının ihtiyaçlarını karşılayarak işi daha verimli ve güvenilir hale getirebilir.
Havai Çift Kirişli Köprü Kiriş Dikme Beton Fırlatıcı Vinç ekonomiktir.Bu ürün, hafif yük ve ultra kısa açıklık için uygun, haddelenmiş çelik ve tel halattan yapılmıştır.

Elektrik veya hidrolik sistemin arızalanması, güvenli boşaltmada arızalara neden olabilir.Bu nedenle devreden ve sıvı yolundan kontrol edin.Devre testinin amacı, tork sınırlayıcı ve limit anahtarının panel gösterge alarm sinyalini sağlarken elektrik sinyalini boşaltma solenoid valfına iletip iletemediğini kontrol etmektir.Eğer öyleyse, güvenlik için boşaltma devresi bağlanacaktır.Kaldır, aksi takdirde güvenlik kaldırma işlemi başarısız olur.
Tork sınırlayıcı, boşaltma solenoid valfına elektrik sinyalini sağlamadan önce, boşaltma solenoid valfi normalde kapalı durumdadır, yani boşaltma devresinin bağlantısı kesilir.Tork sınırlayıcı ona bir elektrik sinyali sağladığında, komütasyon elde etmek ve boşaltma devresini bağlamak için boşaltma solenoid valfına enerji verilir..
Bu nedenle, lojik valf tarafındaki (T1 portu) boru hattının bağlantısı kesildi ve daha sonra tork sınırlayıcı bir komut vermediğinde, aşırı yük boşaltma solenoid valfı Y1'in enerjisinin kesildiği, solenoid valfın enerjisinin kesildiği bulundu. enerji verildi, tersine döndü ve baskı yoktu.Yağ dışarı akar.Makine aşırı yük durumuna girdiğinde valfe enerji verilir ve hidrolik yağ hemen boru hattından dışarı akar.Bu, tork sınırlayıcının normal programa mantık komutları gönderdiği ve boşaltma solenoid valfinin normal çalıştığı anlamına gelir.Aynı şekilde, aşırı yük boşaltmayı kontrol eden limit anahtarı ve aşırı yük boşaltma solenoid valfı Y2 kontrol edildiğinde, çalışma da normaldir, böylece devre arızası olasılığını ortadan kaldırır.

Vinç Parçaları

Önlemler

• Kurulumdan önce yeni vinci kontrol edin ve bakımını yapın, parçaların kusurlu olup olmadığını, ana mekanizmanın sağlam olup olmadığını, ekipmanın yüzey korozyonunun kaydedilip kaydedilmediğini kontrol edin ve kurulum önerileri sağlayın.
• Yeni vincin alışma süresine dikkat edin.Alıştırma süresi, vincin normal çalışmasını sağlamak, arıza oranını azaltmak ve hizmet ömrünü uzatmak için önemli bir bölümdür.Bu nedenle köprü vincinin rodaj süresi boyunca kullanımına ve bakımına tam dikkat gösterilmelidir.
• Köprü vincinin bakımı profesyoneller tarafından yapılır ve kurulum ve bakım birimi tarafından denetlenir ve denetlenir."Çapraz çalışma yöntemini" (yani temizleme, sıkma, yağlama, ayarlama, korozyon önleme) kesinlikle izleyin.
• Köprü vincinin düzenli profesyonel tıbbi muayeneleri.Köprü vincinin temizlik, yağlama, ayar, demontaj, bakım vb. bakım ve onarımlarını belirtilen süre içerisinde birden çok kez gerçekleştirin.
• Köprüleme makinesi ve montaj işinde yer alan sürücüler, köprüleme makinesi, kaynakçı, sinyal hattı vb. özel operatörlerdir.Fizik muayeneden sonra sağlıklı oldukları doğrulandı.
• Kaldırmadan önce vinci, inşaat planının tasarım gereksinimlerine göre inceleyin ve kabul edin.
• Tehlikeli çalışma alanındaki malzemelere, iskelelere ve kaldırma halkalarına göre plan gereksinimlerini tam olarak karşılayan çeşitli kaldırma ve kaldırma koruma önlemleri formüle edilmelidir.
• Kaldırma ve kaldırma operasyonlarından önce, bileşen ağırlığı, kaldırma işlemi ve önlemler dahil olmak üzere teknoloji açıklanmalıdır.
• Yüksek irtifada kaldırırken veya sürücü çalışma alanını veya sinyali göremiyorsa, bir sinyal taşıyıcı sağlanmalıdır.
• Kit içerisinde yer alan kitler ve aletler ve diğer aksesuarlar kaldırıcı ve kaldırma yüksekliği ile birlikte kullanılmalıdır.nesneleri atmayın.
• Köprü vinçlerinin montajı ve kabulü, yeniden monte edilmiş kaldırma makineleri, statik yük, dinamik yük testleri ve çeşitli cihazların hassasiyet ve güvenilirlik testleri dahil olmak üzere yönetmeliklere uygun olarak test edilmelidir.Kullanmadan önce gereksinimleri karşıladığından emin olun.