Uzaktan Kumandalı Başlatıcı Vinç Yüksek Hızlı Demiryolu Köprüsü 60m Maksimum Kaldırma Yüksekliği

Uzaktan Kumandalı Yüksek Hızlı Demiryolu Köprüsü Montaj Işın Başlatıcı Ekipmanı

Ürün Açıklaması

Uzaktan Kumandalı Yüksek Hızlı Demiryolu Köprü Montaj Kiriş Başlatıcı Ekipman, köprü inşaatı şantiyesine karayolu, demiryolu köprüleri için geçerlidir, ana işlevi prefabrik iyi kiriş diliminden bahsetmek ve prefabrik iyi iskelelerde teslim etmektir. , yüksek güvenlik gereksinimleri.

Uzaktan Kumandalı Yüksek Hızlı Demiryolu Köprüsü Montaj Işın Fırlatıcı Ekipmanı, ana kiriş, vinç, ön ayaklar, arka ayaklar, ön ayak silindiri, arka ayak silindiri ve ön, orta, arka ayakların enine bağlantısından oluşur.Kontrol kısmı hidrolik sistem ve elektrik kontrol sisteminden oluşmaktadır.Köprü kirişi kurma makinesi, makul kompakt yapı ve uygun kurulum ile karakterize edilir, ana standart kiriş, pim bağlantısı ile bağlanır.Çift kirişli yapı, kaynaklı boru ile iki çerçeve kirişi arasına bağlanır.

Önlemler

• Uzaktan Kumandalı Yüksek Hızlı Demiryolu Köprüsü Montaj Işın Başlatıcı Ekipmanı, sökülebilir bir yapıdır.Kullanım sırasında, köprüleme makinesi farklı koşullara göre yerel olarak değiştirilebilir, bu nedenle sahneye uyum sağlama konusunda güçlü bir yeteneği vardır.
• Taşıma koşulları için sert gereklilikler yoktur.Konteyner platformları ile taşınan yedi kiriş dışında kalan bileşenler tren veya genel kamyonlarla taşınabilir.

• Kolay geçiş.Demonte bir yapı olduğu için şantiyedeki fiili duruma göre tek başına bir bütün olarak transfer edilebildiği gibi demonte edilip daha sonra tekrar monte edilebilir ve montaj süresi 15-20 gündür.
• Değiştirmek kolay.32 metre ve altı çeşitli açıklıklarda tek sıra düz kutu kiriş dikilebilir ve eşit olmayan açıklıklı kirişler dikilebilir.

• Çerçeve kirişini tersine çevirme işlevi vardır.Kiriş işlemi, köprü başında veya köprüde başlatılabilir, böylece çeşitli saha koşullarına uyarlanabilirlik iyileştirilir.

• Bu köprü vinci, kiriş çalışmasında düşük yüksekliğe, düşük ağırlık merkezine, iyi stabiliteye ve iyi güvenliğe sahiptir.

• Elektronik frekans dönüştürme hızı düzenleme teknolojisinin kullanılması, ışın çalışmasını kararlı hale getirir, neredeyse hiç etkisi olmaz ve işlemin güvenliğini ve güvenilirliğini artırır.

• Bu köprü vinci, ön payanda kirişinin çalışmasının dikeyliğini elde etmek için orta payandada bir hidrolik kaldırma cihazı ile tasarlanmıştır ve her payandanın tepki kuvveti belirli bir aralıkta ayarlanabilir.Taşıma kapasitesi gereksinimleri düşüktür.
• Portal tipi bir arka payanda yapısının kullanılması, kiriş taşıyan aracın köprüleme makinesinin göbeğine sorunsuz bir şekilde girmesini sağlayabilir, bu da köprü dişli makinesini çeşitli karayolu düz yataklı araçlar ve demiryolu kiriş taşıma gereksinimleri için uygun hale getirir. , kiriş taşıyan yolun koşullarını azaltır.

Yerinde Kurulum