Fırlatıcı Tavan Vinci 0.4 - 0.95m/Dk Kaldırma Hızı 20 - 50m Açıklık

Promosyon 300T Makas Tipi Kirişli Dik Üstten Kiriş Başlatıcı Makinesi

Ürün Açıklaması

Promosyon 300T Makas Tipi Kiriş Dik Tepe Kiriş Fırlatıcı Makinası, yüksek hızlı (250km, 350km) yolcu demiryolu hatlarında beton kutu kirişlerin dikilmesinde kullanılır.Bu makine, eşit açıklıklı kirişler veya 20m, 24m ve 32m, 50m olabilen farklı açıklıklı kirişler için uygundur.Arka kısımda iki destek bulunur.Desteklerden biri, döner ve katlanabilir teknolojiye sahip "C" şekilli kolondur."C" şekilli kolon teknolojisi, seyahat sırasında travers alanından tasarruf sağlar ve kiriş transfer aracı ile tünellerde seyahat etmeyi sağlar.

Vinç Parçaları

Ürün parametreleri

Güvenlik önlemleri

• Köprü vinci, büyük köprüleri kaldırmak için özel bir ekipmandır.Kaldırma operasyonu açıkça bölünmeli, birleşik komuta edilmeli ve tam zamanlı komutan, tam zamanlı operatör, tam zamanlı elektrikçi ve tam zamanlı güvenlik müfettişi kurulmalıdır.Katılımcılara inşaat öncesi güvenlik ve teknoloji hakkında bilgi verilmeli, inşaat güvenliğinin sağlanması için sıkı inşaat organizasyonu ve önleyici tedbirler alınmalıdır.Köprü kurma makinesi sahaya girdikten sonra devreye alınmadan önce Emniyet Bakanlığı tarafından kombine muayene, test kaldırma testinden geçmeli ve ilgili birimlerin kabul belgesinden geçmelidir.
• Ön ve orta payandaların yatay koşu parkuru yatay olarak döşenmeli ve aralık kesinlikle kontrol edilmelidir.İki yol paraleldir.Köprü kurma makinesinin dikey konumu, prekast beton kirişin düzgün kurulumunu sağlamak için konum boyutunu sıkı bir şekilde kontrol etmelidir.
• Köprü kurma makinesinin ana kirişi yüksüz olarak ilerlediğinde, boyuna eğim <%3 olarak ayarlanmalıdır.Karşılanmıyorsa, parkur bu gereksinime göre ayarlanmalıdır.Köprü dikey ve dikey eğimlerle kurulduğunda, köprü kurma makinesinin boyuna yer değiştirmesi, taksi yapmayı önleyici tedbirlere sahip olmalı ve kiriş taşıyan düz arabanın hareket tekerleklerinde koruma olarak kama demirleri kullanılmalıdır.
• Köprü kurma makinesinin dikey hareketi için tüm hazırlıklar tek bir yerde yapılmalı ve hiçbir şekilde durmasına izin verilmemelidir.
• Köprü vinci kutu kirişi boylamasına taşırken ön ayaklar travers rayı ile sıkılmalıdır.Köprü dikme makinesi çalışmadan önce, ön ve orta payandaların yüksekliği, köprü dikme makinesinin ana kirişinin uzunlamasına eğimi <%1 olacak şekilde ayarlanmalıdır.
• Köprü vincin ön ayakları desteklendikten sonra, destek çerçevesi ile yürüme kutusu arasında koruma sağlamak için traversler veya ev yapımı çelik kirişler kullanılmalıdır.Köprü dikme makinesinin hareketli kirişinin altına, kirişin altındaki destek yastıklarının sağlam, yoğun ve sağlam olması ve boşa gitmemesi için traversler traversin altındaki "kuyuya" uygun olarak döşenmelidir.Enine eğimin düzgün olmaması nedeniyle kama ayarı kullanılır.
• Dikey ve yatay taşıma kirişlerinin palet aralığını kesinlikle kontrol edin.Ray aralığının üniform ve sabit olmasını sağlamak gereklidir.
• Vincin kaldırma işlemi yapılması ve kiriş ile yürümesi kesinlikle yasaktır.Kaldırma işlemi tamamlandıktan sonra kutu kirişi stabilize edilmeli ve daha sonra vincin kutu kirişi ile sorunsuz bir şekilde ileri doğru hareket etmesi için vincin hareket mekanizması başlatılmalı ve hareket hızı yavaş olmalıdır.
• Köprü dikme makinesinin yapımı sırasında, köprü dikme makinesinin güvenlik çalıştırma yönetmeliklerine kesinlikle uyulmalı, işlemler basitleştirilmemelidir.Tüm dağınık yapıların sıkıca bağlanması gerekir.
• Köprü kiriş ve yollarının yapımı sırasında köprü yüzeyinin altında güvenlik önlemleri alınmalıdır.Bakım ve uyarı levhaları vb. koymak için özel kişiler görevlendirilir. Köprünün altından yayaların ve araçların geçişi kesinlikle yasaktır.
• Yan kirişin dikilmesi sürecinde, köprü dikme makinesi özellikle dikkatli olmalıdır.Kaldırma sabit olmalı ve düşen kiriş doğru olmalıdır.Köprü kurma makinesi, asılı raydan çıkmamalıdır.
• Her delikten sonra, aynı mesafeyi sağlamak için köprü vincin iki travers rayı arasındaki mesafeyi dikkatlice kontrol edin ve rayları sıkıca sabitleyin.