Ürün ayrıntıları:
|
Ürün adı: | Köprü Kirişi Montaj Makinesi | Renk: | Özelleştirilmiş |
---|---|---|---|
Akım aşırı yük koruma sistemi: | katmak | sınırlı anahtar: | katmak |
Voltaj alt koruma fonksiyonu: | katmak | Garanti: | 2 yıl |
Menşe yeri: | Henan, Çin | vinç seyahat hızı: | 5m/dk |
Anma kaldırma momenti: | 500KN | Açıklık: | 50 milyon |
Kaldırma Hızı: | 0-1m/dak | Güç kaynağı: | 380v 3 fazlı veya özelleştirilmiş |
Sıcak satış Beton köprü kirişi montaj makinesi kiriş segmenti kaldırıcı
Köprü Kirişi Montaj MakinasıTanım
JQ Road Launching Gantry, yol beton prekast bloklarını ve köprü kirişlerini mesnet veya desteklerin konumuna taşımak ve ardından yol veya otoyol köprüsü inşa etmek için kullanılan profesyonel bir inşaat makinesidir.
Yatay hareketli kiriş cihazları, ana kirişler, destek sistemi, dikey hareketli portal cihazları, yatay hareketli portal cihazları, hidrolik sistem ve elektrik kontrol sisteminden oluşur.
Otoyol köprüsü, özel inşaat makinelerinde köprü yatağına kaldıran otoyol köprüsü öngerilmeli beton kiriş tableti veya kiriş bölümüdür.Esas olarak kiriş boyuna kaydırmalı düz araba montajı, kiriş bileşenleri, destek sistemi, uzunlamasına kaydırma sistemi, enine sistem, hidrolik sistem, elektrik kontrol sistemi bileşenleri.
Ana kiriş genellikle çift kirişli kafes yapıdır.Şu anda, iç karayolu köprüsü yapısı kabaca aynı şekilde, temel fark, uzunlamasına kılavuz kirişli köprü şekli ve yol olmasıdır.Boyuna kılavuz kiriş formlarına göre tek kılavuz kiriş köprüsüne ve çift kılavuz kiriş köprüsüne ayrılabilir, geçiş formuna göre LunGuiShi köprüsü ve yürüme makinesine ayrılır.
parça detaylarıKöprü Kirişi Montaj Makinası
Köprü Kirişi Montaj Makinasıparametreler
ürün modeli | SH50-160 | SH40-140 | SH40-120 | SH35-120 | SH30-80 |
Açıklık (m) | 50 | 40 | 40 | 35 | 30 |
Kaldırma Kapasitesi (T) | 160—260 | 140 | 120 | 120 | 80 |
Vinç Hareket Hızı (m/dak) | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
Araba Hareket Hızı (m/dak) | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
Araba kaldırma Hızı (m/dak) | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
arka kısmın kiriş taşıma hızı (m/dak) | 0-9 | 0-9 | 0-9 | 0-9 | 0-9 |
Eğik Köprü Açısı (°) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Uygulanabilir eğri yarıçapı (m) | 350 ₺ | 300 ₺ | 300 ₺ | 300 ₺ | 300 ₺ |
Güç (KW) | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 |
Köprü Kirişi Montaj MakinasıAvantajlar
* Hafiftir, nakliyesi, montajı ve sökülmesi çok uygundur.
* Işın Başlatıcı, iyi bir stabilite, yüksek verimlilik, güvenlik ve güvenilirliği temsil eder, değişken çapraz ayarlaması kolay ve çalıştırması kolaydır
* Bacaklar, uzunlamasına hareket ederken köprü güvertesinden geçmez, dikey hareket eden yörüngeyi döşemeye gerek yoktur, güverte üzerindeki basıncı azaltır
* Prekast kirişi almak için üç yöntemi vardır: güverte seviyesinde kiriş fırlatıcısının arka ucundan, zemin seviyesinde aşağıdan veya köprü tarafından
Köprü Kirişi Montaj MakinasıGüvenlik özellikleri
Shenghua BL Serisi güvenlik için tasarlanmıştır.Vinçler çift kırma sistemi ile donatılmıştır.Talep üzerine Üçlü kırma sistemi sağlıyoruz.Acil durdurma butonu, Limit anahtarı, sensör belirlenen yerde bulunur.Aydınlatma ve yedek parçalar, ışın fırlatıcımızla birlikte gelen öğelerin bir parçasıdır.
Paketleme ve Teslimat
Pdoğrulama yöntemleri:
1. Elektrikli parçalar, taşıma sırasında bozulmayı azaltmak için yüksek kaliteli kontrplak sandıkla paketlenir;
2. Ana kirişler, uç kirişler ve elektrikli vinç plastik dokuma kumaşla paketlenmiştir.Taşıma sırasında aşınmayı azaltabilir.
Dteslimat yöntemleri:
1. 150 tonluk beton T kirişli rampanın boyutu, genellikle konteyner ile konteyner gemisi için uygunsa;
2. Boyut çok büyükse, genellikle toplu gemi veya kesme işleminden sonra konteyner ile;Nakliye yolları sizin için maliyeti düşürmeye ve vinç performansını korumaya dayanmaktadır.
Dteslim süresi:
Mevduatın alınmasından sonra 30 ila 40 iş günü içinde.
Tnakliye:
hedef limana genellikle 35 gün ila 50 gün.
SSS
1. 150 tonluk beton T kiriş fırlatıcı hakkında bilgi alırken hangi bilgileri vermeliyim?
1.1 Köprü Çizimine, Maksimum boyuna eğime ve Maksimum Enine eğime ihtiyacımız var;
1.2 Kiriş/kiriş çizimi;
2. 150 tonluk beton T kirişli rampanın yük testi için muayene standartları nelerdir?
2.1 Dinamik yük testi 1.1 kat nominal yük, ana kiriş eğilmez, tüm mekanizmalar iyi çalışır, performans parametreleri tasarım talebini karşılar, tüm limit anahtarları ve güvenlik koruma kilitleme cihazları güvenilirdir, tüm yedek parçalarda çatlama ve esnek bağlantı yoktur, tüm motorlar ve kontaktörler aşırı ısınmaz.
2.2 Statik yük testi Nominal yükün 1,25 katı, tüm mekanizmalar iyi çalışıyor, deneme yükü 10 cm yükseğe kaldırıldığında vinç 20-30 dakika duruyor, ardından ana kirişin aşağı sapmasını ölçün (teodolit, cetvel).Ana kiriş üst bombesini ölçmek için deneme yükünü indirin, 3 kez tekrarlayın, çelik yapı kalıcı deformasyona sahip değildir;
3. Otoyol köprüsü beton kirişi nasıl yapılır?
A.Tam açıklıklı prefabrikasyon.
B.Segment kiriş prefabrikasyonu.
C.Tam açıklıklı yerinde dökme kiriş.
D.Segment yerinde döküm.
4. 150 tonluk beton T kiriş fırlatıcısının bakımı nasıl?
4.1 Yağlama: Vincin tüm mekanizmalarının çalışma performansı ve hizmet ömrü büyük ölçüde yağlamaya bağlıdır.
4.2 Çelik tel halat: Telin kırılmasına özellikle dikkat edilmelidir.Yeni bir çelik halat, kopmuş tel, kopmuş teller ve hurdaya çıkarma standardına göre aşınma kaybı durumunda derhal değiştirilmelidir.
4.3 Yayıcı: Yayıcı düzenli olarak kontrol edilmelidir.
4.4 Makara bloğu: Temel olarak halat yuvası aşınma durumunu kontrol edin, tekerlek flanşının çatlayıp çatlamadığını ve makaranın aksa takılıp takılmadığını kontrol edin.
4.5 Tekerlekler: Tekerlek flanşını ve dişini düzenli olarak kontrol edin, çatlak parçası veya tekerlek flanşındaki aşınma tekerlek kalınlığının %10'una ulaştığında yeni bir tekerlek hemen değiştirilmelidir;Sırt üzerindeki iki tahrik tekerleği arasındaki çaplar D/600'den daha fazla farklı olduğundan veya sırtta ciddi izler olduğundan yeniden cilalama yapılmalıdır.
4.6 Fren: Her vardiyada bir kez kontrol edin;Fren doğru hareket halinde olmalı ve pimler sıkışmaya izin vermemelidir.Fren pabuçları, fren tekerleklerine doğru şekilde uymalıdır;fren pabuçları açma aralığı eşit olacaktır.
5. 150 ton beton T kiriş fırlatıcıyı şantiyede monte etmek için kaç Personel ve ekipmana ihtiyacımız var?
Personel: 8 ila 10 işçi ekipmanı
Kamyon vinci > 50 t : 2 takım
Φ19,5 çelik tel halat 8 m: 4 halat
Uyuyanlar: birkaç
Elektrikli kaynak makinesi: 1 takım
Oksijen, asetilen: 1 set
Çekiç (12 pound ve 8 pound): her biri için 1 set
İngiliz anahtarı ve kıskaç: birkaç
Gradyan: 1 set
İlgili kişi: sales
Tel: +8618568525960